Üretimi bittiHatchback· A segment

Dacia Spring

Spring, Dacia'nın A segmenti tam elektrikli şehir otomobilidir; 26,8 kWh küçük bataryası ve düşük fiyatıyla Avrupa'nın en ekonomik elektrikli modellerinden biri olarak pazarlanmıştır. Türkiye'de 2021'den itibaren yalnızca 'Extreme' donanımı ve 65 HP (48 kW) motorla satılmış, Eylül/Ekim 2024'te resmî fiyat listesinden ve bayi stoklarından kaldırılmıştır; Avrupa'da satılan 45 HP'lik daha düşük güç seçeneğinin Türkiye'de bağımsız olarak satıldığına dair kayıt bulunamamıştır.

Liste fiyatı

Fiyat bilgisi bekleniyor

Versiyonları incele Karşılaştır Bu araç bende

Görsel: Dacia basın/medya · kaynak: https://media.dacia.com/new-dacia-spring-more-appealing-than-ever-still-as-electrifying/?lang=eng

Menzil: 225 km; WLTP
Batarya: 26,8 kWh; brüt kapasite
DC şarj: 34 kW; maksimum güç
0-100 km/sa: 13,7 s; 65 HP

Dacia · Türkiye satış durumu: Dacia markası Türkiye'de benzinli/hibrit modellerle (Logan, Sandero, Sandero Stepway, Jogger, Striker) faal olmaya devam ediyor; tek elektrikli modeli Spring Eylül/Ekim 2024'te Türkiye fiyat listesinden kaldırıldı, şu an satışta BEV modeli yok. Haziran 2026'da küresel olarak tanıtılan tamamen yeni (2. nesil) Spring'in Türkiye'ye 2027'nin ikinci yarısında gelmesi Türkçe basında 'bekleniyor' olarak geçiyor, resmî lansman tarihi/fiyatı henüz açıklanmadı.

Dacia Spring Genel Bakış

Katalogdaki versiyon verilerinden özetlenmiştir

Dacia Spring, A segmentinde yer alan Hatchback gövdeli bir elektrikli otomobil. Modelin üretimi sona erdi. Katalogda 1 versiyonun teknik verileri yer alıyor; bunların hiçbiri güncel satış listesinde değil.

WLTP menzili 225 km. Brüt batarya kapasitesi 26,8 kWh; hücre kimyası NMC. Versiyonların tamamında önden çekiş kullanılıyor. Motor gücü 65 HP, 0-100 km/sa hızlanma 13,7 saniye.

DC şarjda en yüksek güç 34 kW. Üretici verilerine göre %10-80 DC şarj süresi 38 dakika. AC şarj gücü en fazla 6,6 kW. WLTP ortalama tüketimi 11,1 kWh/100 km.

Versiyonlar

1 versiyon · satışta değil

İlk nesil (2021–)

2021 – devamRenault City K-ZE tabanlı, Çin'de üretilen Dacia'nın ilk tam elektrikli modeli. 26,8 kWh (brüt) batarya ile 33 kW (45 HP, Essential/Comfort) ve 48 kW (65 HP, Extreme) motor seçenekleriyle üretildi; Türkiye'de yalnızca 65 HP Extreme donanımı satıldı. Görsel tasarımda Türkiye satış dönemi boyunca (2021–2024) önemli bir yüz güncellemesi yapılmadı; 2024 model yılı adlandırması yalnızca yıllık üretim güncellemesidir, ayrı bir nesil/facelift değildir. Modelin tamamen yeniden tasarlanmış 2. nesli Haziran 2026'da küresel olarak tanıtıldı (kapsam dışı, bkz. _note).

Extreme
2024 · NMC 26,8 kWh · 48 kW (65 HP) — Türkiye'de satılan tek donanımsatışta değil
—
fiyat yok
Batarya
26,8 kWh
WLTP
225 km
Güç
65 HP
Çekiş
Önden çekiş
0-100
13,7 s
DC şarj
34 kW

Teknik Özellikler

Kaynaklar:dacia.com.tr satinal.dacia.com.tr ev-database.org Değerler üretici beyanıdır; gerçek kullanımda farklılık gösterebilir.

Batarya

Batarya (brüt)	26,8 kWh
Batarya (net)	25 kWh
Batarya kimyası	NMC
Sistem voltajı	240 V
Batarya garantisi	8 yıl
Batarya garantisi (km)	120.000 km
Isı pompası	Yok

Menzil ve tüketim

Menzil (WLTP)	225 km
Tüketim (WLTP)	11,1 kWh/100 km

Performans

Motor sayısı	1
Güç	48 kW
Güç (HP)	65 HP
Tork	113 Nm
Çekiş	Önden çekiş
0-100 km/sa	13,7 s
Azami hız	125 km/sa

Şarj

AC şarj gücü	6,6 kW
AC faz	1
DC şarj gücü (maks)	34 kW
DC şarj süresi (%10–80)	38 dk
Şarj soketi	CCS2
V2L	Var
V2L gücü	3,6 kW
V2G	Yok

Boyut ve ağırlık

Uzunluk	3.701 mm
Genişlik	1.583 mm
Genişlik (aynalarla)	1.767 mm
Yükseklik	1.519 mm
Aks mesafesi	2.423 mm
Boş ağırlık	1.032 kg
Azami ağırlık	1.315 kg
Bagaj	308 L
Bagaj (maks)	1.004 L
Ön bagaj	35 L
Koltuk	4
Kapı	5